اگرچه اسپانیا سیستم حمل و نقل بسیار خوبی دارد، بعضی از افراد ترجیح می‌دهند برای تردد از خودروی شخصی استفاده کنند. از این لحاظ، افراد برای رانندگی در این کشور باید به خوبی با قوانین و مقررات رانندگی آشنا شوند تا از هر نوع تخلف و جرایم احتمالی جلوگیری کنند. دولت اسپانیا اخیرا قوانین راهنمایی و رانندگی جدید را منتشر کرده است که از 21 مارس 2022 اجرایی شد. ما در این مطلب قصد داریم خلاصه‌ای از تغییرات بزرگ و انواع جریمه را برای شما توضیح خواهیم داد.
استفاده یا نگهداری تلفن همراه در هنگام رانندگی
طیق قانون جدید که به تصویب رسیده است رانندگی در حالی که تلفن همراه در دست شما قرار دارد به کسر 6 امتیاز از گواهینامه رانندگی شما منجر می‌شود. توجه داشته باشید نیازی نیست که شما با تلفن همراه خود صحبت یا پیام متنی تایپ کنید، در هر صورت از شما این امتیاز کسر خواهد شد. لازم به ذکر است که در قانون قبلی تنها 3 امتیاز از شما کسر می‌شد. همچنین، این افراد 200 یورو نیز جریمه می‌شوند.
سبقت از دوچرخه سواران
در سال 2021 تنها 3 امتیاز به خاطر این تخلف کسر می‌شد. با این حال، رانندگانی که بدون حفظ فاصله ایمن حداقل 1.5 متری از دوچرخه سواران سبقت بگیرند از گواهینامۀ آنها 6 امتیاز کسر خواهد شد. علاوه بر این، دورۀ بدون ارتکاب تخلفات رانندگی به دو سال افزایش یافت. در نتیجه، در صورت عدم فقدان تمام امتیازات تا 12 امتیاز کامل قابل بازیابی است.
بیشتر بخوانید: دوچرخه دوست‌ترین شهرهای اسپانیا در سال 2022
کمربند، کلاه ایمنی و صندلی کودک
عدم استفاده یا استفاده نادرست از کمربند ایمنی، کلاه ایمنی یا سیستم نگهداری از کودک (CRS) از مارس 2022 به کسر سه تا چهار امتیاز از گواهینامه رانندگی شما منجر خواهد شد.
جریمه‌های جدی‌تر
در حال حاضر پرتاب اشیایی مانند ته سیگار یا فنجان قهوه که می‌تواند باعث آتش سوزی یا تصادف شود، برای رانندگان متخلف جریمه سنگین 500 یورویی به همراه خواهد داشت، همچنین، استفاده از وسایل ارتباطی غیرمجاز در آزمون تئوری یا عملی گواهینامۀ رانندگی نیز جریمۀ 500 یورویی برای متخلفان به همراه خواهد داشت. از طرف دیگر، عدم توقف و کمک در تصادفات در صورتی که شما اولین نفر در صحنه حضور داشته باشید، در قانون مجازات اسپانیا جرم است.
از این لحاظ، با توجه به شدت حادثه برای شما جریمه نقدی و حتی زندان در نظر گرفته خواهد داشت.
توقف یا پارک در مسیر تردد دوچرخه
در حال حاضر جریمۀ توقف یا پارک کردن در مسیرهای دوچرخه‌سواری 200 یورو است.
جریمه‌های سبک برای دوچرخه سواران
در قوانین جدید برای دوچرخه سواران نیز پیش بینی‌هایی انجام شده است. افرادی که سوار وسایل نقلیۀ دو چرخ می‌شوند و قوانین ایمنی سبک جاده‌ای را رعایت نمی‌کنند، تا 100 یورو جریمه می‌شوند.
خداحافظی با حاشیۀ 20 کیلومتر در ساعت برای سبقت
یکی از تغییرات بزرگ در قوانین جدید، قانون سبقت گرفتن در جاده‌های معمولی است. این حاشیه تاکنون 20 کیلومتر در ساعت بیش از سرعت مجاز 90 کیلومتر در ساعت بوده است. عموماً جاده‌های معمولی همان جاده‌های یک طرفه با ظرفیت بالا در اسپانیا هستند که یک مرحله پایین‌تر از بزرگراه‌ها محسوب می‌شوند. در حال حاضر این کشور تنها کشور اتحادیه اروپا است که مجاز به تجاوز از این سرعت مجاز است.
از این رو، اداره کل راهنمایی و رانندگی اسپانیا (DGT) دولت ملی را مجبور کرد که سبقت در این نوع جاده‌ها را لغو کند. در نتیجه، این ممنوعیت از تجاوز سرعت مجاز به منظور سبقت در جاده‌های فرعی به قانون تبدیل و در ماه مارس 2022 اجرایی شد.
تغییر مسیر در هنگام سبقت
علاوه بر این، رانندگان خودرو باید در هنگام سبقت گرفتن در جاده‌هایی که بیش از یک لاین در هر جهت دارند، به طور کامل تغییر مسیر دهند.
کلاه ایمنی و قوانین سفت و سخت‌تر برای اسکوتر، دوچرخه و موتور سیکلت
طبق قانون تمامی رانندگان دوچرخه، موتورهای گازی، موتورسیکلت‌ها و اسکوتر در اسپانیا از مارس 2022 باید از کلاه ایمنی استفاده کنند. علاوه بر این، قوانین جدید تردد اسکوترها را در پیاده روها و سایر مناطق عابر پیاده ممنوع می‌کند. از این لحاظ، اسکوترها دیگر در محل تقاطع‌ها حق تقدم ندارند. به علاوه، در پیاده رو و سایر مناطق عابر پیاده نیز حق تقدم نخواهند داشت.
رانندگی در حالت مستی
در حال حاضر نرخ تحمل الکل برای افراد زیر 18 سال صفر است. به طوری که سطح الکل افراد زیر سن قانونی به عنوان رانندگان هر نوع وسیلۀ نقلیه باید صفر باشد. عموماً سن قانونی رانندگی خودرو در اسپانیا 18 سال است. بنابراین، این قانون عمدتاً نوجوانان اسکوتر سوار را نشانه می‌رود. در نتیجه، این افراد در صورت نوشیدن الکل و سوار شدن در این وسایل برقی از لحاظ قانونی مسئول خواهند بود.
چه اتفاقی برای خودروهای دارای برچسب DGT در سال 2022 خواهد افتاد؟
به طور کلی وسایل نقلیه دارای علامت زیست محیطی C تمام خودروهای سواری و وانت‌ها با موتورهای بنزینی را شامل می‌شود که از ژانویۀ سال 2006 ثبت شدند. همچنین، این خودروها از سال 2014 نیز به عنوان دیزلی ثبت شدند. بر این اساس، خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل کالا، بنزینی یا گازوئیلی که از سال 2014 ثبت شده‌اند نیز در این دسته بندی قرار می‌گیرند. از این رو، با توجه به جایی که شما رانندگی می‌کنید، تعدادی تغییر جزئی در سال 2022 برای این وسایل نقلیه وجود دارد:
منطقه کم آلاینده – ناحیۀ مرکز شهر – مادرید
همانطور که در مقررات حمل و نقل پایدار جدید تصویب شده توسط شورای شهر مادرید در سپتامبر گذشته مشخص شده است، وسایل نقلیه با برچسب C در صورت رفتن به پارکینگ، گاراژ خصوصی یا رزرو یک پارکینگ غیر یارانه‌ای می‌توانند به منطقه کم آلایندۀ حفاظتی خاص مادرید دسترسی داشته باشند. در حال حاضر، فقط وسایل نقلیه با برچسب ECO یا آلایندگی صفر می‌توانند در خیابان پارک کنند. از طرف دیگر، جریمه عدم رعایت این قانون 90 یورو خواهد بود. از این رو، شورای شهر مادرید یک پورتال مشاوره ایجاد کرده است که به شما این اجازه را می‌دهد بررسی کنید آیا وسایل نقلیه شما تحت تأثیر این تغییر قرار گرفته‌اند یا خیر.
منطقه کم آلاینده – بارسلون
با این حال، در حال حاضر وسایل نقلیه با برچسب زیست محیطی C در شهر بارسلون با هیچ محدودیتی برای دسترسی به منطقه شهری روبرو نخواهند شد. در این راستا، این وسایل نقلیه می‌توانند در اطراف منطقۀ مترو به مساحت 95 کیلومتر مربع بدون هیچ مشکلی تردد کنند.